这些“致命区域”你知道吗？

　　为什么总说"要远离大货车"？这其中最关键的原因在于大货车体积大往往“自带”视觉盲区，尤其是当大货车在转弯时，稍不注意就有可能货车秒变“祸车”，产生十分严重的后果。

　　一、右侧盲区

　　大型货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。右侧盲区中最危险的是右转弯产生的“内轮差”。因右侧前后车轮行驶轨迹不同，会形成“内轮差”，也称“死亡弯月”。

　　因此，在行驶时要重点注意大车转弯一侧前后轮之间的差量。

安全提示

　　非机动车、摩托车及行人在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量与大型车保持足够大的安全距离，越远越好。

　　二、左侧盲区

　　左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。但同样存在危险，需要多加注意。

安全提示

　　处于大型车辆左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上跟车距离，以及足够的横向距离。

　　三、前方盲区

　　大型车辆前方属于半盲区。一般来说，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

安全提示

　　行人、非机动车在大型车辆前方通行时，应确定其没有启动的意图，并注意至少保持2.5米的距离。

　　四、后方盲区

　　大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶员是完全看不到的。

安全提示

　　行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。

　　为有效防范右转盲区风险，货车驾驶人在路口右转或通过右转匝道时，必须严格执行“右转必停”操作规范，具体步骤如下：

　　1、停车观察：无论路口是否有行人、非机动车，货车需在斑马线停止线前2米处停车。

　　2、全面瞭望：依次观察车辆左侧、车头前方及右侧，确认无来车或行人进入盲区。

　　3、缓慢起步：在确保安全的前提下，低速启动车辆。

　　4、谨慎通过：转弯过程中持续观察两侧后视镜，平稳完成右转，严禁急加速行驶。

　　此外，货车驾驶人在行车过程中，还需警惕以下危险行为，切实保障行车安全：

　　严禁超载、超速行驶：超载会显著增加车辆转向难度与制动距离，严重时可能导致爆胎、失控甚至侧翻。为避免此类风险，严禁超过核定载重量运输。超速会导致视野变窄、反应滞后，制动距离大幅增加。保持安全车速，是应对突发状况、确保行车安全的重要前提。

　　避免疲劳驾驶：驾驶人应保证充足休息，白天连续驾驶不超过4小时，每4小时至少停车休息20分钟；夜间连续驾驶时长不得超过2小时。

　　严禁分心驾驶：驾车时聊天、接打电话、操作导航等行为会分散注意力，影响对路况的及时判断。如需处理紧急事务，应将车辆停靠在安全区域。

　　1、与大型车辆保持安全距离。

　　2、不尾随满载或货物不稳定的大型车辆。

　　3、注意大型车辆内轮差，大型车辆转弯时切勿靠得太近。

　　4、不在大型车辆车尾、车前等盲区逗留。

　　5、超越大型车辆时应迅速，不迟疑。

　　6、不长时间在大型车辆右侧行驶。

　　7、不与大型车辆抢道、抢灯。

　　中山市公安局新媒体编辑部

　　责编：冼嘉茵

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